道桥用PB-Ⅱ涂料抽检合格率升

事件描述：广东省市场监管局于2025年第四季度发布了沥青类桥面防水涂料质量监督抽查通报，共抽取道桥用PB-Ⅱ聚合物改性沥青防水涂料30批次，合格27批次，合格率90%，较2024年同期的78.3%提升11.7个百分点。不合格3批次中，2批次为低温柔性（-25℃）断裂，1批次为拉伸强度不足0.8MPa（标准要求≥1.0MPa）。本次抽查依据GB 45671-2025《建筑防水涂料安全技术规范》及JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》进行判定。

影响分析：新实施的GB 45671-2025对防水涂料中有害物质限量和燃烧性能提出了刚性要求，道桥用PB-Ⅱ涂料的生产成本因此上升约10%-15%。部分小型企业为控制成本，减少了聚合物改性剂掺量，导致低温柔性和拉伸强度不达标。此次抽检不合格的3家企业中，有2家已被责令停产整改，1家被立案查处。行业门槛抬升后，华南地区具备PB-Ⅱ稳定生产能力的企业从12家减少至7家，市场集中度有所提升。

数据图表：根据抽查数据，PB-Ⅱ涂料的关键指标合格率分别为：固体含量96.7%，耐热度（180℃）100%，低温柔性（-25℃）90%，拉伸强度93.3%，粘结强度（与混凝土）96.7%。对比2024年，低温柔性合格率从80%提升至90%，拉伸强度从86.7%提升至93.3%。国家涂料质量检验检测中心同期发布的比对试验报告显示，采用进口改性剂生产的样品低温柔性可达-30℃无裂纹，而使用普通国产改性剂的样品在-20℃时即出现开裂。

专家观点：广东省质量监督建材产品检验站高级工程师在2026年3月的防水技术研讨会上指出，道桥用PB-Ⅱ涂料质量提升的主要原因在于强制性安全规范的实施倒逼企业升级配方。他建议，施工单位在进场验收时应现场取样检测低温柔性（可用-25℃冰箱冷冻后弯折），并核对产品是否带有GB 45671-2025的型式检验报告。对于低温地区桥梁，宜选用低温柔性达到-30℃的增强型产品。

趋势预测：随着GB 45671-2025第1号修改单的推进，道桥用防水涂料的VOC限值将进一步收严，溶剂型产品将加速退出。预计到2027年，水性及高固含量型PB-Ⅱ涂料的市场占比将从当前的65%提升至85%。此外，交通运输部正在修订《公路工程防水材料施工技术规程》，拟将现场剥离强度检测纳入强制验收项目。

总结评论：道桥用PB-Ⅱ涂料抽检合格率的提升，是标准升级与监管趋严共同作用的结果。对生产企业而言，适应新国标并持续优化配方是生存之本。对于工程单位，应在招标文件中明确要求供应商提供全项检测报告，并在材料进场后复验低温柔性和拉伸强度，避免因材料不合格导致的桥面铺装早期损坏。